XXI Гран-при
Монако 1963
ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ЗА НАДЁЖНОСТЬ
BRM на первом и втором местах в Гран-при Монако
| Оригинал: Autocar |
| Перевод: Андрей Краснов |
| Изменение
текста не
допускается.
При любом
использовании
обязательна
ссылка на
источник и
переводчика.
|
 |
После
полной
драматических
моментов 100-круговой
гонки по
извилистой
1,95-мильной
трассе в
Монако BRM
заняли два
первых
места в Гран-при
Европы,
открывшем
сезон 1963 года
так же, как и
в прошлом
сентябре на
закрывавшем
европейскую
часть
сезона 1962
года Гран-при
Италии, где
они также
заняли
первые два
места.
Чемпион
мира Грэм
Хилл
пересек
финишную
черту
впереди
своего
товарища по
команде
Ричи
Гинтера,
продемонстрировав
блестящее
пилотирование.
Пока новые
болиды были
быстры,
пилоты BRM
работали
над
гандикапом
так усердно,
как только
позволяла
техника; Lotus-Climax
Джима
Кларка
лидировал с
приличным
отрывом,
когда выбыл
из гонки из-за
поломки
селектора в
коробке
передач
проблемы, с
которой
столкнулись
все
остальные
болиды Lotus.
В то время
как BRM были
сильны,
отлично
подготовлены
и, очевидно,
надежны
именно эти
качества
оказались
решающими.
