XX Гран-при Монако� 1962

ПОБЕДА В 50 ЯРДОВ В МОНАКО

Победа Брюса МакЛарена и нового Cooper-Climax V8 в драматичной гонке.

 Семеро из 16-ти сошли.

С преимуществом чуть более секунды Брюс МакЛарен на Сooper-Climax в прошедшее воскресенье выиграл у Ferrari Фила Хилла 20-й Гран-при Монако.

Хотя смена лидера происходила лишь трижды, гонка была самой насыщенной происшествиями из когда-либо проводившихся на изгибающихся улицах Монте-Карло, а финиш был в высшей степени драматичным. Уже на старте произошло несколько инцидентов, в которые был вовлечен первый ряд стартовой решетки; когда все участники начали въезжать в первый поворот, шпильку Gasworks, три болида сошли сразу, некоторые потерпели аварию в последующем инциденте, начавшемся после того, как заело дроссель на BRM Ричи Гинтера.

МакЛарен на новом Cooper�e лидировал первые шесть из ста кругов гонки, но затем его прошел BRM Грэма Хилла, удерживавший лидерство до 93-го круга несмотря на то, что подвергся на середине дистанции сильнейшему прессингу со стороны Lotus�a-25 Джима Кларка. Казалось, что и второй Гран-при чемпионата уже в руках Хилла, но его BRM стал ехать все медленнее, и в конце концов сошел из-за проблем с двигателем. Таким образом, лидерство снова захватил МакЛарен, но позади его Cooper�a Ferrari Фила Хилла стремительно сокращала 17-секундное превосходство МакЛарена, отыгрывая по две с лишним секунды на круге. Теоретически было невозможно за оставшиеся круги Ferrari догнать Cooper; а ведь в прошлом мае в Сильверстоуне также теоретически было невозможно Грэму Хиллу догнать Lotus Джима Кларка, но он сделал это. Связанные сильнейшим возбуждением и отрывом Cooper�a в четыре секунды, два болида отправились на последний круг, но на сей раз МакЛарен пересек финишную линию на одну с третью секунду раньше.